<address id="9dbbz"><pre id="9dbbz"></pre></address>

<track id="9dbbz"></track>

<track id="9dbbz"><strike id="9dbbz"></strike></track>

<noframes id="9dbbz"><track id="9dbbz"></track>
<track id="9dbbz"><strike id="9dbbz"></strike></track>

      <track id="9dbbz"><strike id="9dbbz"><rp id="9dbbz"></rp></strike></track>

        <noframes id="9dbbz"><pre id="9dbbz"><ruby id="9dbbz"></ruby></pre>
        <noframes id="9dbbz">

        <pre id="9dbbz"><ruby id="9dbbz"><b id="9dbbz"></b></ruby></pre>

        <pre id="9dbbz"><ruby id="9dbbz"></ruby></pre>
        <p id="9dbbz"><pre id="9dbbz"><b id="9dbbz"></b></pre></p>

                <pre id="9dbbz"><strike id="9dbbz"></strike></pre>

                市場網首頁 > 新聞中心 > 本地新聞 > 正文

                無錫地鐵最新消息

                2024-05-21 20:43:14   無錫博報

                近日,無錫地鐵5號線3座車站再迎新進展,鴻橋路站圍護結構封閉、旺莊東路站首塊底板順利澆筑、新光路站首段頂板順利澆筑,掀起地鐵一線大干熱潮,不斷刷新地鐵新線建設進度。

                地鐵5號線:全線24座車站,22個車站已進入土建施工階段,體育中心站、清名古橋站、新華路站等12座車站正在車站主體施工。其中,永豐路站、寶龍廣場站2座車站主體結構正式封頂,永豐路站至健康路站左線進行盾構施工。唐城站、黿頭渚站正在進行綠化遷移、場地平整及部分圍擋施工。

                隨著地鐵5號線鴻橋路站最后一幅地連墻吊裝入槽并完成澆筑,該站順利完成兩階段共106幅地連墻的施工任務,成功實現車站圍護結構封閉,正式進入基坑開挖及主體結構施工階段。

                在圍護結構施工過程中,無錫地鐵建設者攻堅克難,不斷優化施工方案,開啟遷改、地墻雙線作戰,建立信息快報制度,積極與管線產權單位溝通,跟進管線遷改進度,先后完成DN1500污水管及110kV電纜線遷改工作,同時嚴格落實帶班值班制度,利用“智慧工地一體化平臺”對現場人、機、料、環境進行實時監測;通過持續開展安全教育和施工技術培訓,不斷提升項目安全質量管控水平,大大降低了施工過程中的安全風險,保障施工生產平穩推進。

                經過前期準備,地鐵5號線旺莊東路站首段底板混凝土完成澆筑,標志著該站順利進入主體結構施工環節。此次澆筑底板為端頭井底板,長18.9米,寬21.2—25.4米,計劃澆筑混凝土約610方。

                為確保施工順利完成,無錫地鐵建設團隊堅持精細化現場管理模式,把“高標準、嚴要求”作為常態化,不斷優化施工方案,制定完善的安全生產管理制度,落實全員安全生產責任制。此外,無錫地鐵建設團隊實施24小時風險隱患盯控,結合智慧工地監控平臺,實時監測各項數據,落實隱患“發現-處理-閉環”快速機制,構筑平安地鐵基石。同時,項目部加大工人安全教育頻率,加強日常教育宣貫,嚴格執行項目領導帶班制度,牢抓現場安全質量生產,有效保障施工平穩推進。

                經歷約8小時的奮戰,地鐵5號線新光路站順利完成首段頂板澆筑任務,向著該站主體結構封頂節點奮力邁進。

                由于新光路站建設體量大,緊鄰建筑物及古運河,施工過程中,無錫地鐵建設團隊精心編制專項施工方案,邀請專家進行關鍵節點核查,強化安全管控力度,對發現的安全隱患及時進行整改,確保施工的安全性和可靠性。同時,建設團隊提高施工規范標準,確保模板清理、鋼筋網鋪設及模板平整度等工序環節零誤差,緊盯施工動態化管理,從混凝土的拌合、運輸、攤鋪、振搗到收面、養護,確保各項工序緊密銜接。

                接下來,無錫地鐵將繼續錨定新線建設年度任務不放松,發揮好自控型班組建設管理效能,嚴格把控各項施工工序,確保項目工程進度、質量和安全文明施工齊頭并進,奮力以精品優質工程實現“建一流地鐵”目標。

                責任編輯:李飛飛)
                久久国产视频啊啊哦哦